Paprastai kalbant,kalnų dviračiaireikia pakeisti išorinę padangą pagal faktinę situaciją, kad būtų nuspręsta keisti ar ne, darant prielaidą, kad išorinė padanga ilgą laiką nebuvo pakeista, bet buvo prikalta vinimis ar kiti aštrūs daiktai perpjovė ilgą burną, tada šis laikas taip pat yra būtina pakeisti, kitaip tai turės įtakos saugumui, paveiks išorinį padangos sukibimą ir stabdymą.
Kadangi galinė padanga patiria didžiausią apkrovą, kiekvienas pedalas nusidėvės ploniausią gumos sluoksnį, dažniausiai galinės padangos nuostoliai taip pat yra didžiausi, žinoma, negalima ignoruoti priekinio rato, priekinio vairo saugumas yra labai svarbus. vaidmenį. Taigi, nesvarbu, ar priekinis ratas, ar galinis ratas, turi būti naudojamos geros kokybės padangos, siekiant užtikrinti, kad važiuojant nuokalne negalėtų išpūsti padangos, arba labai pavojinga, ypač priekinei padangai, jei priekinės padangos sprogimas nukris tiesiai, nes priekinis ratas tiesiogiai veikia vairavimo efektą, todėl priekinė padanga turi būti sumontuota su naujausiomis padangomis, kurios leidžia mums gerai valdyti priekinį ratą.
Iš to išplaukia, kad priekinę padangą reikia keisti, kai ji sulūžta, arba uždedant naują galinę padangą ir pakeičiant naują galinę padangą į priekinį ratą, kad galėtume gerai valdyti. Kai mūsų automobilio padangos yra įtrūkusios arba beveik nusidėvėjusi oda, turime laiku pakeisti naujas padangas. Tiesą sakant, padangų keitimas taip pat yra planingas ir tikslingas, ne tik galime keisti padangas, kad priekinės ir galinės padangos dėvėtųsi tolygiau, bet dar svarbiau – saugiau. Žinoma, neatmeskite atvejo, kai kartu keičiate priekines ir galines padangas, tokia situacija reikalauja atskiro gydymo!
Paprastai tariant, jei tai lengva išorinė padanga, maždaug 7,000 kilometrus reikia pakeisti vieną kartą; jei tai įprastinė išorinė padanga, maždaug 11,000 kilometrų reikia pakeisti vieną kartą; jei rimtesnės rūšies dažnai dalyvauja lenktynėse, tai priklauso nuo konkrečios situacijos.
Dažnumas, kuriuo reikia keisti išorines kalnų dviračio padangas, priklauso nuo įvairių veiksnių, įskaitant padangos tipą, reljefą, kuriuo važiuojate, ir važiavimo dažnumą.
Paprastai kalnų dviračių padangos gali atlaikyti nuo 1,000 iki 5,000 mylių. Tačiau tokie veiksniai kaip pradūrimai, susidėvėjimas ir elementų poveikis gali sutrumpinti jų tarnavimo laiką. Štai keletas ženklų, rodančių, kad laikas keisti išorinę padangą:
ㆍProtektoriaus susidėvėjimas: jei padangos protektorius yra nusidėvėjęs, tai gali turėti įtakos dviračio sukibimui ir sukibimui, ypač ant slidžios ar šlapios dangos.
ㆍĮtrūkimai: laikui bėgant padangos guma gali išdžiūti ir įtrūkti, ypač jei padangą veikia saulė arba ekstremalios temperatūros.
ㆍPradurimai: jei padanga pradurta ir skylės pataisyti negalima, turėsite pakeisti padangą.
ㆍ Išsipūtimai arba deformacijos: jei padangos paviršiuje pastebėjote iškilimų ar deformacijų, tai yra ženklas, kad pažeista vidinė padangos struktūra ir laikas ją pakeisti.
ㆍAmžius: net jei jūsų padanga atrodo geros būklės, verta jas keisti kas kelerius metus. Taip yra todėl, kad laikui bėgant guma gali išdžiūti ir tapti trapi, todėl gali padidėti pradūrimų ir sprogimų rizika.
Jei pastebėjote bet kurį iš šių požymių, tikriausiai laikas pakeisti išorinę padangą. Tačiau visada pravartu reguliariai tikrinti padangas ir stebėti, ar nėra susidėvėjimo ar pažeidimo požymių.
