Kvalifikuotų elektrinių dviračių akumuliatorių tarnavimo laikas ir našumas akumuliatoriaus gamintojui išvežus iš gamyklos tam tikru mastu priklauso nuo vartotojų naudojimo ir priežiūros.
1. Įkroviklio ir akumuliatoriaus suderinimas.
Elektrinio dviračio akumuliatorius yra įkrautas ir nesusidėvėjęs, o tai rodo įkroviklio ir akumuliatoriaus derinimo svarbą. Yra du atvejai: pirma, nesutampa paties naujojo įkroviklio ir akumuliatoriaus gamintojo pateikti parametrai, antra – prastos kokybės paties įkroviklio komponentai. Naudojimo pradžioje baterija vis dar yra suderinta. Vartotojams pakartotinai įkraunant ir išsikraunant, pats įkroviklis sensta dėl temperatūros kilimo, todėl kinta įkrovimo įtampa ir perjungimo srovė, sugenda akumuliatorius.
2. Reguliariai ir laiku papildykite elektros energiją.
Vartotojai dažnai klaidingai įsivaizduoja vartotojo vadove nurodytą ciklo tarnavimo laiką. Jie mano, kad vieną kartą įkrovus akumuliatoriaus tarnavimo laikas sumažės. Todėl kiekvieną kartą, kai jie laukia, kol baterijos energija bus sunaudota iki 31,5 V valdiklio apsaugos įtampos, jie pradeda krauti. Tačiau jie nežino, kad tai ne tik apsaugos bateriją, bet ir sutrumpins baterijos veikimo laiką. Todėl vartotojams reikėtų priminti, kad, jei įmanoma, reikia laiku papildyti akumuliatorių.
3. Draudžiama toliau važiuoti, kai indikatorius rodo žemą įtampą.
Kai kurie vartotojai važinėja keliais. Po to, kai indikatorius parodo žemos įtampos būklę, jie daro pertrauką ir kurį laiką važiuoja. Tai labai pakenks akumuliatoriui. Didelis per didelis išsikrovimas sugadins akumuliatorių arba sukels švino dendritų, sujungs akumuliatorių ir pablogins jo tarnavimo laiką.
4. Elektra varomai transporto priemonei turi būti teikiama kiek įmanoma pagalba, kai ji tik užvedama, kyla į viršų ir kai yra perkrauta.
5. Važiuodami lietingomis dienomis stenkitės, kad jungiklis ir jungtis nesušlaptų, kad išvengtumėte elektros nuotėkio.