ZIV tikisi, kad šiais metais dviračių, e{0}}dviračių, dviračių dalių ir priedų gamintojų bei mažmenininkų padėtis išliks įtempta. „Vis dar judame link dviračių rinkos normalizavimo. Šviesą tunelio gale matome 2026 m., o tai žymi sunkių laikų pabaigą“, – sakė Burkhardas Storkas. Be to, kadangi 2024 m. metinis -lyginant-metinis augimo tempas yra labai silpnas, dviženkliai augimo-duomenys dar negali būti naudojami kaip įrodymas, kad rinka grįžta į įprastas vėžes.
„Eurobike Show“ išvakarėse Vokietijos dviračių pramonės federacija (ZIV) paskelbė 2025 m. pirmojo ketvirčio Vokietijos dviračių pramonės rinkos duomenis. ZIV generalinis direktorius Burkhardas Storkas sakė: „Šiuo metu bendros nuotaikos dviračių rinkoje, įskaitant dviračių dalis ir komponentus, pagerėjo, o ekonomika išlieka stabili.
Pardavimo būsena
Vokietijos dviračių asociacijos (ZIV) duomenimis, terminalų pardavimai Vokietijos dviračių rinkoje pirmąjį 2025 metų ketvirtį buvo didesni nei pernai tuo pačiu laikotarpiu. Kovo pabaigoje buvo parduota 385 000 dviračių, ty 10% daugiau nei pirmąjį 2024 m. ketvirtį (350 000 vnt.). E-dviračių pardavimas pasiekė 500 000 vienetų, ty maždaug 11 % daugiau nei pirmąjį 2024 m. ketvirtį (450 000 vienetų). Iš viso per pirmąjį šių metų ketvirtį dviračių ir e{17}}dviračių pardavimas pasiekė 885 000 vienetų, ty beveik 11 % daugiau nei pirmąjį 2024 m. ketvirtį (800 000 vienetų). Remiantis ZIV duomenimis, balandį ir gegužę pardavimas šiek tiek sumažėjo, todėl per visą pavasarį (gegužės pabaigoje) metinis -palyginti-metinis augimas (gegužės pabaigoje) siekė tik apie 5 proc.
Geri pardavimai pastaraisiais mėnesiais dar labiau sumažino atsargų lygį visoje pramonėje, ypač mažmeninės prekybos sektoriuje. Ypač sportinių dviračių paklausaplento dviračiai ir žvyro dviračiai, išlieka geras. E-dviračių sektoriuje elektriniai kalnų dviračiai buvo labai paklausūs metų pradžioje.
Gamyba
Vokietijos dviračių asociacijos (ZIV) duomenimis, pirmąjį 2025 m. ketvirtį Vokietijos gamintojai pagamino apie 520 000 e-dviračių, o tai beveik 16 % daugiau nei per metus. Per tą patį laikotarpį iš viso buvo pagaminta 240 000 dviračių, ty beveik 10 % daugiau, palyginti su tuo pačiu 2024 m. laikotarpiu. Iš viso buvo pagaminta 760 000 dviračių ir e{14}}dviračių, tai yra beveik 13,5 % daugiau nei per tą patį laikotarpį pernai (2024 m.: 670 000). Burkhardas Storkas pabrėžė: „Pirmieji trys metų mėnesiai gali būti tik ribotas metinių prognozių rodiklis, nes paprastai šiuo laikotarpiu ruošiamasi didžiausiam išpardavimų sezonui, o kitam ketvirčiui atliekama išankstinė{20}gamyba. Duomenys turi ribotą pamatinę vertę ir nevisiškai atspindi tikrąją pardavimo situaciją per visus metus.
Importo ir eksporto situacija
Pirmąjį 2025 metų ketvirtį Vokietija eksportavo apie 182 000 dviračių, tai yra beveik 25% daugiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu (146 000). E-dviračių buvo eksportuota 156 000 vienetų, tai yra beveik 7 % daugiau nei tuo pačiu 2024 m. laikotarpiu (146 000). Apskritai dviračių ir e{15}}dviračių eksportas (338 000) buvo maždaug 16 % didesnis nei tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu (292 000). Pirmąjį 2025 m. ketvirtį Vokietija importavo 439 000 dviračių ir 202 000 e-dviračių, tai yra maždaug 30 % ir 24 % daugiau nei tuo pačiu 2024 m. Dėl to šių metų pirmąjį ketvirtį importas (641 tūkst.) buvo beveik 28% didesnis nei pernai tuo pačiu laikotarpiu (502 tūkst.).
