Pirmiausia namuose pasirūpinkite padangos stabilumu ir paruoškite keletą įrankių, jei padanga ką nors pradurtų ir sulaužytų padangą.
Nešiojimo įrankiai:
Ekskavatorius, nešiojamas siurblys, replės, naujas plento dviračio kamera
Padangos buvo sulūžusios dėl įvairių problemų kelyje. Dažniausia buvo tai, kad ant žemės esantys nežinomi objektai pradurdavo padangas.
Paskubėkite ir pirmiausia suraskite saugią vietą, padėkite dviratį ant žemės ir išardykite padangą
Nuimkite padangą ir pradėkite išleisti orą keliais lengvais ir patogiais atsuktuvais, nuimkite padangą
Tada atidarykite oro antgalį, kad išstumtumėte orą vidinėje kameroje, kita ranka paspauskite išorinę padangą, kad atskirtumėte ratlankį nuo išorinės padangos, atlaisvinkite išorinę padangą ir išimkite vidinę kamerą.
Nukreipkite į padėtį priešais vožtuvą ir įkiškite padangos kasimo strypą į tarpą tarp padangos ir ratlankio
Atlaisvinkite išorinę padangą ir atsargiai nuimkite vidinį kamerą
Įdėkite naują vidinį vamzdelį ir įkiškite į tinkamą padėtį
Prieš montuodami vidinį vamzdelį, galite įpurkšti 10–20 procentų oro, kad vidinis vamzdis nesusiglamžytų ir nebūtų nepatogu įstatyti. Tada pradėkite užkimšti vidinį vamzdį nuo vožtuvo padėties. Reikia pažymėti, kad vidinis vamzdis nėra sulankstytas ar sulenktas, o į tarpą dedamas tolygiai. vidurio
Užkimšę naują vidinį vamzdį, įsitikinkite, kad vidinio vamzdžio perteklius neiškrito. Šiuo metu galite uždėti išorinę padangą atgal ant ratlankio ir paimti padangos kasimo strypą, kad išorinę padangą įstumtumėte į ratlankį, o tada naudodami nešiojamą oro siurblį laikinai užpildyti 10–{1}} proc. dujų. Eikite į artimiausią degalinę arba dviračių remonto dirbtuvę, kad įpiltumėte pakankamai degalų.
