„Shimano“ dviračių pardavimas pirmąjį pusmetį sumažėjo 21%.
„Shimano“ dviračių dalių pardavimas per pirmąjį šių metų pusmetį sumažėjo 20,7%, o prekės ženklo teigimu, atsargos pasaulinėje rinkoje išlieka didelės.
Birželio 30 d. padalinio grynieji pardavimai buvo 162,594 mlrd. jenų (apie 7,8 mlrd. juanių), o veiklos pajamos sudarė 24,328 mlrd. jenų, ty sumažėjo 42,2%. Bendras „Shimano“ grynasis pardavimas sudarė 216,887 mlrd. jenų, ty 17,6% mažiau nei 263,250 mlrd. jenų tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu.
Kas ketvirtį dviračių padalinio pardavimai antrąjį ketvirtį sudarė 86,504 mlrd. jenų, ty sumažėjo 18,9 %, palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu.
Shimano sakė: „Nors didelis žmonių susidomėjimas dviračiais išlieka ilgalaikė tendencija, sukomplektuotų transporto priemonių pasiūla ir paklausa toliau koreguojasi, o pasaulinės rinkos atsargos paprastai išlieka didelės.
„Shimano“ teigė, kad mažmeninė prekyba sukomplektuotomis transporto priemonėmis Šiaurės Amerikos rinkoje susilpnėjo, o atsargų lygis yra „šiek tiek“ aukštas. Mažmeninė prekyba Vokietijoje ir Beniliukso šalyse yra solidi. Mažmeninė automobilių prekyba Okeanijoje ir Centrinėje bei Pietų Amerikoje yra silpna. Kinijos rinkoje atsargų lygis buvo normalus dėl nuolatinio plento dviračių populiarumo.
„Shimano“ sakė: „Tokiomis rinkos sąlygomis Shimano 105 ir kitų plento dviračių komponentų paklausa buvo didelė. Be to, „Shimano Group“ produktai taip pat buvo gerai įvertinti, įskaitant su žvyru susijusius komponentus „Shimano GRX“.
Grynieji pardavimai žuvininkystės sektoriuje per metus sumažėjo 6,8% iki 54,069 mlrd. jenų, o veiklos pajamos sumažėjo 43,8% iki 6,651 mlrd.
„Shimano“ padidino bendrą visų metų pardavimų prognozę 7% iki 450 mlrd. jenų nuo 420 mlrd. jenų anksčiau. Tai sumažės 5 %, palyginti su 474 mlrd. jenų pardavimais 2023 m.
JAV akademikai teigia, kad Bideno tarifai Kinijos elektriniams dviračiams pažeidžia JAV klimato politiką
Bideno administracija atgaivino D. Trumpo administracijos tarifus Kinijos elektroniniams dviračiams. Tai reiškia 25% tarifą importuojamiems elektroniniams dviračiams irKinijoje pagamintas dviratisdalys.
2026 metais įsigalios papildomas 25% tarifas Kinijoje pagamintiems akumuliatoriams, naudojamiems elektroniniuose dviračiuose. Beveik 100% JAV parduodamų dviračių yra pagaminti užsienyje, didžioji jų dalis yra iš Kinijos. Bideno administracija teigė, kad taip siekiama kompensuoti Kinijos subsidijas ir plėtoti vidaus tiekimo grandines.
Haas energetikos instituto atstovas paaiškino: Didžiausia problema yra ta, kad beatodairiški tarifai Kinijos švarios energijos produktams (įskaitant elektrines transporto priemones) pažeidžia JAV klimato politiką ir dekarbonizacijos tikslus. Ir kadangi nėra vietinių e-dviračių gamintojų, kurie padėtų, ir nėra subsidijų, skirtų stiprinti vidaus tiekimo grandinę, paprasti amerikiečiai neturės tiesioginės naudos. Tačiau iš karto bus minusas, tai yra, elektroninių dviračių kaina kils. Nors dviračių naudojimas Jungtinėse Valstijose yra mažas, elektroniniai dviračiai gali pakeisti automobilius, o įprasti dviračiai to negali. E-dviračiais labai patogu važiuoti, ypač įkalnėje ir ilgose kelionėse.
Jamesas Sallee kartą pasakė: naujas 100% tarifas elektrinėms transporto priemonėms nėra geras pasaulinei aplinkai, o pernelyg patogi rinkos aplinka gali sulėtinti Amerikos automobilių gamintojų naujoves. E-dviračių tarifų atvejis yra dar silpnesnis, nes nėra vietinių gamintojų, kurie padėtų, ir nėra vietos tiekimo grandinės, kurią būtų galima sustiprinti.
Kadangi iš esmės visi Jungtinėse Valstijose parduodami elektroniniai dviračiai yra pagaminti Kinijoje, 25% tarifas Kinijos elektroniniams dviračiams iš tikrųjų yra visų elektroninių dviračių mokestis. Vilna gaunama iš avių, o elektroninių dviračių įmonės jau paskelbė apie kainų didinimą.
