Plento dviračio lenkimo vairo pranašumai
Įvairios rankų padėties Kuriant lenktą plento dviratį galite padėti rankas, yra bent trys padėtys: nuleidžiama vairo padėtis, dvi vairo rankenos ir vairo vidurys. Skirtingos pozicijos leidžia keisti įvairias pozas, kad sumažintumėte skausmą, kurį sukelia ilgas važiavimas vienoje padėtyje. Tuo pačiu metu skirtingos pozicijos taip pat reiškia skirtingas jojimo pozas. Nuleidžiamos vairo padėtis labiau atitinka aerodinamiką, todėl galite greitai sekti.
Siauresnės rankenosPlento dviračiaisu lenktomis vairo rankenomis paprastai yra 10-20 cm siauresnės nei plento dviračiai su plokščia vaira, todėl jūsų pravažumas geresnis, o ribotose vietose galite prasilenkti sklandžiau.
Laipiojimas Galite važiuoti labiau palinkę į priekį, nesunkiai perkeldami svorį į priekį, o tai leidžia kopti į kalnus su mažiau pastangų ir maksimaliai padidinti svertą.
Atrodo šauniau Žinoma, tai yra subjektyvus veiksnys, daugeliu atvejų ant vairo kelias atrodo labiau atsipalaidavęs.
Plento dviračio lenkimo vairo pranašumai
Įvairios rankų padėties Kuriant lenktą plento dviratį galite padėti rankas, yra bent trys padėtys: nuleidžiama vairo padėtis, dvi vairo rankenos ir vairo vidurys. Skirtingos pozicijos leidžia keisti įvairias pozas, kad sumažintumėte skausmą, kurį sukelia ilgas važiavimas vienoje padėtyje. Tuo pačiu metu skirtingos pozicijos taip pat reiškia skirtingas jojimo pozas. Nuleidžiamos vairo padėtis labiau atitinka aerodinamiką, todėl galite greitai sekti.
Siauresnės vairo rankenos Plento dviračiai su lenktu vairu paprastai yra 10-20 cm siauresni nei plento dviračiai su plokščia rankena, todėl jūsų pravažumas yra geresnis, o ribotose vietose galite prasilenkti sklandžiau.
Laipiojimas Galite važiuoti labiau palinkę į priekį, nesunkiai perkeldami svorį į priekį, o tai leidžia kopti į kalnus su mažiau pastangų ir maksimaliai padidinti svertą.
Atrodo šauniau Žinoma, tai yra subjektyvus veiksnys, daugeliu atvejų ant vairo kelias atrodo labiau atsipalaidavęs.
Lygo kelio trūkumai
Netinka važiuoti tolimais atstumais Kadangi paprastai yra tik viena važiavimo padėtis, ilgai važiuojant gali pasijusti nepatogiai. Žinoma, galite pridėti kregždės rankenėlę, kad tai palengvintų.
Bus lėčiau. Lygi keliai paprastai nėra tokie aerodinamiški kaip lenkti keliai. Važiuodami didesniu nei 25 km/h greičiu galite akivaizdžiai pajusti vėjo pasipriešinimo poveikį.
Atrodo neharmoningai. Daugelis motociklininkų žiūri iš aukšto į Pingba kelią, ir tai atrodo šiek tiek neapibrėžta. Tai nepatogi situacija tarp XC ir plento dviračių.
Plokščio vairo kelio konfigūracija yra palyginti žema, o tai labiau tinka važiuoti į darbą ir atgal. Žinoma, yra daug entuziastų, kurie mėgsta keisti savo plokščią vairo kelią. Lenktas vairo kelias labiau tinkamas greičio ir aistros siekti mėgstančiam jaunuoliui. Nesvarbu, koks dviratis, jums tai, kas jums patinka, yra geriausia.
