
Šešios priežastys kodėlelektriniai dviračiaiužsidegti
1. Pirkite produktus, kurie yra linkę savaime užsidegti, pvz., modifikuotus akumuliatorius, prastesnius akumuliatorius, netaisyklingus įkroviklius ir įprastus įkroviklius, kurie neatitinka akumuliatoriaus. Akumuliatorius naudojamas ilgą laiką, o vidinė grandinė lengvai sutrumpėja ir sukelia savaiminį užsidegimą.
2. Įkrovikliai sumaišyti, o srovė ir įtampa nesutampa, todėl jų negalima įkrauti. Tačiau įkroviklis vis tiek veikia ir įkaista, todėl būtinai įkraukite jį vėdinamoje vietoje, nes tai sumažins įkroviklio ir paties akumuliatoriaus temperatūrą. Naudojant įkroviklį, kuris neatitinka originalios baterijos, gali lengvai sugesti elektra.
3. Per didelis įkrovimas taip pat gali sukelti gaisrą. Įkrovimo laikas neturėtų viršyti 12 valandų, kiek įmanoma, o laidas turi būti įkraunamas privačiai. Gaisras kilo dėl nepakankamos talpos ir grandinės perkrovos. Važiavimas elektromobiliu į liftą, patalpą, koridorių ar kitą nevėdinamą vietą įkrovimui nėra standartizuotas. Tai nepalengvės, nes įkroviklio ir akumuliatoriaus temperatūra toliau kyla, o tai sukelia savaiminį užsidegimą aukštoje temperatūroje.
4. Baterija išsikrovė. Kai akumuliatoriuje trūksta vandens, akumuliatoriaus įkrovimas negali pasiekti atitinkamos įtampos, o įkroviklis negali įvertinti, ar akumuliatorius visiškai įkrautas, ar perkrautas.
5. Gaisras, sukeltas linijos trumpojo jungimo. Tikimybė, kad taip nutiks, itin maža, tačiau negalima teigti, kad tokios galimybės nėra. Įkrovimo metu būdas apsisaugoti nuo trumpojo laido jungimo yra naudoti kvalifikuotą laidą ir įsitikinti, kad viela yra pakankamai stora.
6. Įkaitęs akumuliatorius turėtų būti pagrindinė daugumos elektrinių transporto priemonių gaisrų priežastis. Dūžtymas, įmirkimas ir senėjimas gali sukelti trumpąjį jungimą, dėl kurio akumuliatorius gali ištrūkti.
Be to, baseinų grupių disbalansas taip pat gali sukelti gaisrus. Pagrindinis akumuliatoriaus suderinimo principas yra tas, kad talpa yra tokia pati, tai yra, įtampa po visiško įkrovimo yra tokia pati, įtampa po iškrovimo yra tokia pati, o akumuliatoriaus vidinė varža yra tokia pati, bet akumuliatorių grupė negali būti visiškai tas pats.





